Landed cost: wat een Chinese bureaustoel u echt kost
De duurste fout bij het importeren van stoelen is niet te veel per stoel betalen, het is het verkeerde getal vergelijken. De FOB-prijs is waar de kostprijs *begint*. Wat er echt toe doet, is de landed cost: het totaalbedrag om een stoel in uw magazijn te krijgen. Zo bouwt u die op.
De vijf regels van landed cost
- FOB-prijs - de stoel, gemaakt, verpakt en geladen op de exporthaven (Ningbo/Shanghai bij ons). Dit is uw startgetal.
- Zeevracht - de container of LCL-ruimte naar uw haven. Gedreven door stuks-per-container, niet alleen door het tarief.
- Bestemmingskosten - havenbehandeling, terminal- en documentatiekosten aan uw kant. Makkelijk te vergeten; bij kleine LCL-zendingen kunnen ze fors zijn.
- Invoerrecht + invoerbelastingen - het tarief van uw land op meubelen/zitmeubelen, plus btw waar dat geldt.
- Last-mile - vervoer van de haven naar uw magazijn.
Tel die vijf op en deel door het aantal stoelen. *Dat* is uw echte kostprijs per stoel, het getal om tussen leveranciers te vergelijken en waarop u uw verkoopprijs baseert.
Waarom twee "even dure" stoelen anders aankomen
Twee stoelen met dezelfde FOB-prijs kunnen heel verschillende landed costs hebben, en vracht is meestal de reden. Passen er van stoel A 600 in een 40HQ en van stoel B 480, dan is de vracht-per-stuk van stoel A merkbaar lager, dus hij komt goedkoper aan ondanks de identieke FOB. Daarom verschijnt de verpakkingsengineering van een goede fabriek rechtstreeks in uw marge (we gaan dieper in de containerbeladingsgids).
Een simpele manier om het te schatten
U heeft geen expediteur nodig om het bij benadering te bepalen:
- Vraag de FOB-prijs en stuks-per-container bij uw leverancier op.
- Vraag een ruwe vrachtofferte naar uw haven op (expediteurs offreren snel).
- Zoek het invoerrechttarief van uw land op voor kantoor-/zitmeubelen.
- Tel een redelijke marge bij voor bestemmingskosten + last-mile.
Zelfs een ruwe versie hiervan voorkomt de klassieke fout: de laagste FOB-prijs kiezen en ontdekken dat hij duurder aankomt dan die van een concurrent omdat hij slecht verscheept.
Vragen die uw landed cost verlagen
- "Stuks per 40HQ?" - de grootste hefboom op vracht per stoel.
- "Demontabel of gemonteerd?" - KD verscheept meestal veel meer per container.
- "Gespecificeerde FOB?" - zodat u geen verborgen kosten in de stuksregel absorbeert.
- "Onder welke HS-code verscheept u?" - helpt u uw invoerrechttarief vooraf te controleren.
De kern
Stop met FOB-prijzen vergelijken. Vergelijk landed cost per stoel. De leverancier die u een gespecificeerde FOB, sterke beladbaarheid en eerlijke verpakking geeft, wint meestal op landed cost, ook als zijn stuksprijs niet de allerlaagste is, want de goedkoopst ogende stoel is vaak de duurste zodra hij in uw magazijn staat.
Geef ons uw bestemming en aantal via mail@ajrt.net of de site, dan geven we u een gespecificeerde FOB plus stuks-per-container, zodat u de landed cost goed kunt opbouwen voordat u zich vastlegt.
