辦公椅安全：沒人會檢查、直到它出事的那個零件

辦公椅不是危險的產品。但當一張真的造成傷害時，幾乎都是同一個零件，而且幾乎都是可以避免的。如果你進口或經銷椅子，這是下單前該讀的那篇。

氣壓棒才是關鍵的零件

氣壓棒（升降坐墊的那根氣壓缸）是一根封閉的、灌了加壓氮氣的管子。在一根做得好、有正確等級的氣壓缸裡，那股壓力會被安全地封住椅子的一輩子。你偶爾會讀到的那種罕見、難看的失效，都來自最便宜、沒測試過的氣壓缸——那裡的一個瑕疵，會讓氣壓缸在受力時失效。

解法並不複雜。你要一根有等級、測試過的氣壓棒——SGS Class 3 或 Class 4——而且不接受「相信我，沒問題啦」。Class 4 是較高的等級；對大多數辦公椅和電競椅來說，Class 3 或 4 就是對的答案。一根無名氣壓缸跟一根測試過的，成本差很小。但責任風險的差別，可不小。

如果一個供應商連自己椅子裡的氣壓棒等級都說不出來，把那當成你的答案，走人。

底座。 五星腳是標準是有原因的——五支腳比四支難翻倒太多。底座應該夠寬，寬到你往後靠或往側邊伸手時，不會翹起一支腳離地。金屬底座承重更多；好品質的尼龍用在較輕負荷沒問題。

承重等級。 每張椅子都有一個合理的負荷上限。對一般市場，依 BIFMA 製造並測試，就涵蓋了椅子在實際生活中會碰到的靜態和衝擊負荷。如果你要賣進一個要標明承重（或大尺寸加強款）的市場，一開始就講——它會改變骨架、機構和氣壓棒。

椅背和後仰。 一個會後仰的椅背，必須在每個角度都撐得住、不會突然鬆掉。在我們的產線上，我們會撞擊測試椅背、跑疲勞循環，正是因為一個第一天好好的椅背，如果焊接或機構弱，就可能鬆掉。

安全不只是實體的——它也是海關和平台會要的東西。幾點老實話：

別接受被修圖過的證書。 常見的騙術是一份用範本做出來的「CE」或「SGS」文件。真正的工廠會把真樣品送進真實驗室。我們按 BIFMA 測試標準製造，並支援 FCC／CE／SGS 測試和認證申請——意思是我們會讓椅子針對你的市場跑那個實際測試，而不是遞給你一份 PDF。
讓證書對應你的市場。 美國、歐盟和海灣市場要的不全一樣。把椅子要賣去哪裡告訴供應商，對的測試才會被做。
保留氣壓棒的文件。 萬一哪天真的出事，氣壓缸的等級和測試紀錄，就是保護你的東西。

堅持要一根有等級的氣壓棒。堅持要一個五星腳。依 BIFMA 製造。針對你的目的地市場，從真實驗室拿到對的測試，不是範本。做到這四件事，椅子安全就變成一件非議題——這正是它該有的樣子。

如果你想要一個依你市場所要求的標準製造並測試的樣品，寄信到 mail@ajrt.net，或在網站上留言並告訴我們目的地國家。我們會告訴你哪些測試適用，並把它們妥善安排好。