Landed cost: China की एक office chair आपको असल में कितने की पड़ती है

Import की गई office chairs की landed cost निकालना

chair import में सबसे महँगी ग़लती हर chair पर ज़्यादा देना नहीं है — यह ग़लत नंबर की तुलना करना है। FOB price वह जगह है जहाँ लागत *शुरू* होती है। असल में जो मायने रखता है वह है landed cost: एक chair को आपके warehouse तक पहुँचाने का पूरा आँकड़ा। इसे कैसे बनाएँ, यहाँ समझिए।

Landed cost की पाँच लाइनें

  1. FOB price — chair बनी, packed, और export port पर लदी (हमारे लिए Ningbo/Shanghai)। यह आपका शुरुआती नंबर है।
  2. Ocean freight — आपके port तक container या LCL जगह। units-per-container से तय होती है, सिर्फ़ rate से नहीं।
  3. Destination charges — आपके यहाँ port handling, terminal और documentation शुल्क। भूलना आसान; छोटे LCL shipments पर ये क्रूर हो सकते हैं।
  4. Customs duty + import taxes — फ़र्नीचर/seating पर आपके देश की दर, साथ में जहाँ लागू हो वहाँ GST।
  5. Last-mile — port से आपके warehouse तक trucking।

इन पाँचों को जोड़िए और chairs की संख्या से भाग दीजिए। *वही* है आपकी असली per-chair लागत — वह नंबर जिसकी suppliers के बीच तुलना करनी है और जिस पर अपना retail price टिकाना है।

दो "एक-ही-price" chairs अलग-अलग क्यों पहुँचती हैं

एक ही FOB price पर दो chairs की landed cost बहुत अलग हो सकती है, और आम तौर पर इसकी वजह freight है। अगर chair A एक 40HQ में 600 packing होती है और chair B 480, तो chair A का per-unit freight काफ़ी कम है — इसलिए एक-समान FOB के बावजूद वह सस्ती पहुँचती है। यही वजह है कि एक अच्छी factory की packing engineering सीधे आपके margin में दिखती है (हम इस पर container loading गाइड में गहराई से बात करते हैं)।

Landed cost = FOB + freight + destination charges + duty + last mile — इसकी तुलना कीजिए, unit price की नहीं
Landed cost = FOB + freight + destination charges + duty + last mile — इसकी तुलना कीजिए, unit price की नहीं

इसका अंदाज़ा लगाने का एक सरल तरीक़ा

मोटा-मोटी हिसाब लगाने के लिए आपको freight forwarder की ज़रूरत नहीं:

  • अपने supplier से FOB price और units-per-container लीजिए।
  • अपने port तक एक मोटा freight quote लीजिए (forwarders जल्दी बता देते हैं)।
  • office/seating फ़र्नीचर के लिए अपने देश की duty दर देख लीजिए।
  • destination charges + last-mile के लिए एक समझदार रकम जोड़िए।

इसका मोटा संस्करण भी वह पुरानी ग़लती रोक देता है: सबसे कम FOB price चुनना और फिर यह पता चलना कि वह किसी प्रतिद्वंद्वी से महँगी पहुँची क्योंकि वह बुरी packing में आती है।

वे सवाल जो आपकी landed cost घटाते हैं

  • "हर 40HQ में units?" — हर chair पर freight का सबसे बड़ा लीवर।
  • "Knock-down या assembled?" — KD आम तौर पर हर container में बहुत ज़्यादा भेजता है।
  • "मद-वार FOB?" — ताकि आप छिपी लागतें unit लाइन में न सोख लें।
  • "आप किस HS code पर भेजते हैं?" — पहले से अपनी duty दर परखने में मदद करता है।

निचोड़

FOB prices की तुलना करना बंद कीजिए। हर chair की landed cost की तुलना कीजिए। जो supplier आपको मद-वार FOB, मज़बूत loadability और ईमानदार packing देता है, वह आम तौर पर landed cost पर जीतता है — भले उसका unit price सबसे नीचे न हो — क्योंकि सबसे सस्ती दिखने वाली chair अक्सर warehouse में पहुँचकर सबसे महँगी होती है।

अपनी मंज़िल और मात्रा mail@ajrt.net पर या साइट के ज़रिए बताइए, और हम एक मद-वार FOB के साथ units-per-container देंगे ताकि आप commit करने से पहले landed cost ठीक से बना सकें।

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